鐵路運輸是國家的經(jīng)濟(jì)動脈,其內(nèi)部自動化管理系統(tǒng)包括:區(qū)域站調(diào)度系統(tǒng)、總站調(diào)度系統(tǒng)、車輛跟蹤系統(tǒng)、運輸統(tǒng)計系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、電力設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、列車自動控制系統(tǒng)等;為了確?;疖嚨臏?zhǔn)時性和各分段站交接工作的精準(zhǔn)性,這么多的子系統(tǒng)如果沒有時間把控的話,那么就會造成這個運輸系統(tǒng)錯亂工作,會造成嚴(yán)重的運輸損失及安全責(zé)任事故,所以鐵路運輸自動化系統(tǒng)時間的準(zhǔn)確性是非常重要的,這就取決于時間服務(wù)器的選擇;
隨著我國NTP服務(wù)器在鐵路運輸管理系統(tǒng)中運用的速度和鐵路的跨區(qū)域運營,時間的統(tǒng)一變得更加重要,因此有必要建立完整的鐵路時間同步網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是勢在必行的一項工程,時間同步系統(tǒng)為鐵路運輸?shù)暮诵墓δ芴峁┙y(tǒng)一的衛(wèi)星標(biāo)準(zhǔn)時間源,使各系統(tǒng)的核心設(shè)備在整個網(wǎng)絡(luò)中同步工作,有效地改善了鐵路系統(tǒng)的精確工作模式。
NTP服務(wù)器對鐵路運輸系統(tǒng)的授時模式:
1、可選用GPS、北斗衛(wèi)星時間源作為基準(zhǔn)時鐘
2、經(jīng)過NTP時間服務(wù)器內(nèi)部轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)時間信息
3、由NTP服務(wù)器通過局域網(wǎng)對全網(wǎng)設(shè)備及系統(tǒng)進(jìn)行精準(zhǔn)授時
鐵路運輸時間同步解決方案架構(gòu)圖
泰福特電子自主研發(fā)生產(chǎn)的HJ210系列NTP時間服務(wù)器已經(jīng)在:鐵道部信息中心、12306售票中心、南昌鐵路局、北京鐵路局、鐵科院承接的客運中心、高鐵貨運、成都交大光芒等國內(nèi)重要運輸干線得到了精準(zhǔn)穩(wěn)定的應(yīng)用。
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