由我司生產(chǎn)的HJ210 NTP服務器+子鐘GPS時鐘系統(tǒng)獲得宜昌三峽機場時鐘同步系統(tǒng)項目，并順利完成對GPS子母時鐘系統(tǒng)的交付工作，開始進入安裝、調(diào)試、運行階段，衛(wèi)星授時系統(tǒng)的建立標志著三峽機場在信息化建設水平得到進一步的提升。

標準時鐘系統(tǒng)對機場的重要作用主要體現(xiàn)在以下幾方面：

   1、為進、出港旅客及機場工作人員提供準確、統(tǒng)一的高精度時間服務；

   2、為機場計算機網(wǎng)絡系統(tǒng)中的辦公電腦提供精準、統(tǒng)一的時間信息服務；

   3、為機場弱電系統(tǒng)提供標準的時間源，使各系統(tǒng)的時間集中同步；

   4、為機場信息集成系統(tǒng)、離港系統(tǒng)、行李分揀系統(tǒng)、停車場收費管理系統(tǒng)、航班信息顯示系統(tǒng)、內(nèi)部調(diào)度通訊系統(tǒng)、安檢信息系統(tǒng)等機場的運行提供了標準的時間，保證機場系統(tǒng)運行的準時、安全。

  此次提供的衛(wèi)星授時系統(tǒng)方案采用兩套衛(wèi)星授時服務器做冗余熱備架構，這種架構最大的優(yōu)勢在于整套授時系統(tǒng)的穩(wěn)定性得到了根本保障，如果出現(xiàn)主用授時服務器故障無法提供校時服務后，能夠迅速啟動備用授時服務器進行替代工作，從而最大限度的保證了機場時鐘系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。

  日歷數(shù)字時鐘系統(tǒng)分別安裝在機場的不同地區(qū)，便于工作人員、乘客能夠?qū)藴蕰r間進行準確的掌握，合理安排工作進展和出行計劃，子鐘采用單面吊裝顯示方式，顯示的內(nèi)容為：年月日、星期、時分秒，時間來源全部通過網(wǎng)線來自兩套衛(wèi)星授時服務器下發(fā)的時間信號；宜昌三峽機場位于我國重要的水利樞紐工程三峽大壩所在地，距離三峽大壩55公里，宜昌三峽機場1996年12月28日正式通航，至今運行超過20余年，機場的經(jīng)營管理水平、基礎硬件設置建設，信息化發(fā)展都獲得了長足的進步。

  北京泰福特電子科技有限公司為航空民航領域提供了大量的高品質(zhì)NTP時間服務器設備，主要的客戶分別是：中國國際航空公司、中國民航西北空管局、湖北空管局、成都民航空管局、民航總局第二研究所、甘肅民航慶陽機場、遼寧朝陽機場等項目，穩(wěn)定的運行，良好的授時性能得到了用戶的普遍肯定，我司將不斷提升產(chǎn)品性能，為我國的民航事業(yè)發(fā)展做出積極的貢獻。