2017年11月5日19時(shí)45分，中國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭，成功發(fā)射北斗三號(hào)第一、二顆組網(wǎng)衛(wèi)星，開啟了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)全球組網(wǎng)的新時(shí)代。

  1994年，中國(guó)正式開始北斗衛(wèi)星導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)的研制；2000年年底建成北斗一號(hào)系統(tǒng)，向中國(guó)提供服務(wù)，2012年年底建成北斗二號(hào)系統(tǒng)，向亞太地區(qū)提供服務(wù)，計(jì)劃2020年前后建成，北斗全球系統(tǒng)向全球提供服務(wù)。

  2009年，北斗三號(hào)工程正式啟動(dòng)建設(shè)，此次，北斗三號(hào)全球組網(wǎng)衛(wèi)星的首次發(fā)射將穩(wěn)步推動(dòng)北斗三號(hào)系統(tǒng)建設(shè)，加快北斗系統(tǒng)盡早服務(wù)全球，目前，中國(guó)成為繼美、俄之后世界上第三個(gè)擁有自主衛(wèi)星導(dǎo)航的國(guó)家，北斗三號(hào)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)空間段，由5顆靜止軌道衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星組成，衛(wèi)星采用新一代原子鐘，定位精度將達(dá)到2.5米至5米水平，隨著北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)的“加盟”，服務(wù)精度甚至有望達(dá)到厘米級(jí)，如何解決境外衛(wèi)星的數(shù)據(jù)傳輸問題，北斗三號(hào)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)采取了星間、星地傳輸功能一體化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了衛(wèi)星與衛(wèi)星、衛(wèi)星與地面站的鏈路互通，不僅讓“太空兄弟”間信息相同，還能讓它們互相測(cè)據(jù)，自動(dòng)“保持隊(duì)形”，減輕地面管理維護(hù)壓力，成為北斗三號(hào)系統(tǒng)的一大特色，在可靠性和壽命方面，北斗三號(hào)衛(wèi)星控制分系統(tǒng)，增加了衛(wèi)星至少60天的完全自主運(yùn)行能力，保證了在地面測(cè)控站出現(xiàn)故障期間，仍能夠在軌正常工作。

北斗組網(wǎng)

  此外，北斗三號(hào)衛(wèi)星設(shè)計(jì)壽命提升至10年以上，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，目前，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)在農(nóng)業(yè)、漁業(yè)、交通運(yùn)輸、地震救災(zāi)等領(lǐng)域得到規(guī)模化應(yīng)用，并逐漸進(jìn)入大眾生活，共享單車、出租車，都可能裝有北斗導(dǎo)航系統(tǒng)。

  到2018年年底，中國(guó)將有18顆北斗衛(wèi)星發(fā)射升空，服務(wù)區(qū)域?qū)⒏采w“一帶一路”沿線國(guó)家，及周邊國(guó)家。

 到2020年，將完成35顆北斗三號(hào)衛(wèi)星的組網(wǎng)，向全球提供相關(guān)服務(wù)，全系統(tǒng)建成后，北斗性能將與GPS相當(dāng)，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，未來，中國(guó)將瞄準(zhǔn)世界一流衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)繼續(xù)攀登，并與其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)相互兼容，共同發(fā)展，造福全球。