據(jù)報(bào)道,七年前,也就是2007年,中國將第一顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星進(jìn)入預(yù)定軌道,中國自行研制的全球衛(wèi)星定位與通信系統(tǒng)開始建設(shè)。到2012年 10月25號,第16顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星進(jìn)入預(yù)定軌道,北斗導(dǎo)航工程區(qū)域組網(wǎng)順利完成。也讓中國成為繼美國和俄羅斯之后,第三個擁有成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的國 家?,F(xiàn)在,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)也和美國GPS定位系統(tǒng)、俄羅斯格洛納斯系統(tǒng)及歐盟伽利略定位系統(tǒng)一樣,是聯(lián)合國衛(wèi)星導(dǎo)航委員會已認(rèn)定的供應(yīng)商。
而在美國GPS壟斷全球?qū)Ш疆a(chǎn)業(yè)20年后的今天,我國自主研發(fā)的“北斗導(dǎo)航”每一寸進(jìn)步,都被國際最大限度的關(guān)注。發(fā)射衛(wèi)星、中俄合作、覆蓋亞太, “北斗”被不少人視為“GPS最強(qiáng)勁的競爭對手”。在昨天開幕的聯(lián)合國第三次全國地理信息管理高層論壇上,國家測繪地理信息局宣布將和多國在北斗導(dǎo)航衛(wèi)星 系統(tǒng)領(lǐng)域進(jìn)行更多的合作。有一天,北斗導(dǎo)航會打破GPS的壟斷么?中央臺記者對話中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會常務(wù)副會長苗前軍。
估計(jì)當(dāng)時沒人會想到,23年后的今天,GPS已經(jīng)掌握著全球的時間和方位。航班的定位、銀行的監(jiān)控、消防的救援、企業(yè)的物流,甚至是你的行蹤。而 GPS的對面,也逐漸出現(xiàn)了不甘示弱的三個競爭對手:俄羅斯的“格洛納斯”、歐盟的伽利略和中國的北斗。中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會常務(wù)副會長苗前軍:
苗前軍:我們的時空體系建設(shè)原來倚賴GPS太重,那你就很脆弱。一旦美國的GPS系統(tǒng)做一些有別的目的的做法的時候,你沒有辦法去迎對。
記者:國家安全就會受到影響。
苗前軍:完全就會down掉了。
記者:所以主要的大國像歐盟、俄羅斯都一定要有自己的(導(dǎo)航定位系統(tǒng))。
苗前軍:對,因此北斗的戰(zhàn)略意義,絕對不僅僅因?yàn)樗侵袊男l(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),是因?yàn)槟阌辛藝H地位和話語權(quán)。
我國為這套自主研發(fā)、獨(dú)立運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),取名“北斗”,迷路就找北斗星,好記而巧妙。去年,北斗從軍用轉(zhuǎn)向民用,進(jìn)入規(guī)?;瘧?yīng)用。具備北斗 定位功能的4000萬部智能手機(jī)已投入市場,國內(nèi)20多個品牌200多款車型的北斗車載導(dǎo)航儀也走向市場。不過在90%以上的人選擇并習(xí)慣GPS的今天, 改成北斗,似乎還需要一個理由:
苗前軍:直白地說,GPS能做的北斗都能做。但北斗能做的,GPS不一定能做。第一,北斗有短報(bào)文通訊功能。比如汶川地震的第一個地震訊息,是通過北 斗發(fā)到北京來的;第二,北斗衛(wèi)星的結(jié)構(gòu)是多軌道的,一定程度上可以更有效地在覆蓋遮擋嚴(yán)重地區(qū)進(jìn)行定位,比如說城市高樓林地的地方,大壩、橋梁在山體一側(cè) 的時候,GPS是沒有辦法的。實(shí)踐證明,尤其在低緯度地區(qū),北斗的定位精度優(yōu)于GPS。
苗前軍告訴記者,明年新一代北斗導(dǎo)航衛(wèi)星入網(wǎng)提供服務(wù)后,北斗定位民用服務(wù)的精度將由10米提升到2.5米。這意味著,最大誤差將只有正負(fù)1米出頭。 不過踏出國門,和商業(yè)化模式成熟且覆蓋全球的GPS相比,北斗目前僅對亞太實(shí)現(xiàn)覆蓋,市場份額不到1%,并不足以抗衡前者:
苗前軍:2013年我們整個衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)是1040個億,北斗占100個億,是十分之一。也就是說,130萬臺套的北斗終端在應(yīng)用,今年年底我們還要進(jìn)行新的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),預(yù)計(jì)會增長50%左右。
記者:現(xiàn)在有多少個國家在用北斗?
苗前軍:不多。2013年是北斗應(yīng)用元年。今年剛剛啟動了老撾、泰國、巴基斯坦幾個國家。東盟十國我們正在啟動一項(xiàng)計(jì)劃,年底會和新加坡做一個北斗應(yīng) 用的卓越創(chuàng)新中心;也是面向東南亞國家推廣北斗。跟馬來西亞也正啟動合作,準(zhǔn)備近期做一次交流。2015年,是走向亞太地區(qū)的重要節(jié)點(diǎn)。
今年7月,中俄兩國簽署衛(wèi)星導(dǎo)航合作諒解備忘錄,實(shí)現(xiàn)了“北斗”和“格洛納斯”的聯(lián)姻。一個偏重低緯度,一個偏重于南北極在內(nèi)的高緯度地區(qū),這個“牽手”,正改變著世界導(dǎo)航定位系統(tǒng)的競爭格局。而在今年年內(nèi),中俄將開始在對方國家境內(nèi)建設(shè)自己的導(dǎo)航系統(tǒng)監(jiān)測站:
苗前軍:也就是說我們會在俄羅斯的境內(nèi),建設(shè)北斗的地基增強(qiáng)服務(wù)體系,這樣使北斗的定位精度在俄羅斯也非常高;同時我們也會在國內(nèi)建設(shè)“格洛納斯”的相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施,使它在國內(nèi)也能更精準(zhǔn)地提供服務(wù)。
記者:那這兩個國家合作,是不是對美國GPS壟斷或一家獨(dú)大的格局有一種沖擊,會么?
苗前軍:我們現(xiàn)在并不是說,一定要否定GPS或者說用北斗取代GPS。我們走兼容發(fā)展的道路,就是說我們愿意合到一起走下一步——第三代全球衛(wèi)星導(dǎo)航 系統(tǒng)之路。是什么呢?我們接收衛(wèi)星導(dǎo)航信號的芯片,你不用區(qū)分這個信號是來自哪個國家的,只要我們能遴選出性能最好的,信號最強(qiáng)的衛(wèi)星信號,我們就用它來 定位。
事實(shí)上,這并不是幻想。2020年,再過6年,我國將有36顆北斗衛(wèi)星上天,將真正實(shí)現(xiàn)覆蓋全球。而那一年,天上至少會有120顆導(dǎo)航衛(wèi)星,如果真的 能聯(lián)合并發(fā)揮各自的優(yōu)勢,想象一下,你的生活可能發(fā)生的改變。聽說在南京,10多顆導(dǎo)航衛(wèi)星數(shù)據(jù)共享后,連報(bào)紙上的字兒都看得清清楚楚呢。
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